BMW F 650 GS – Honda Xl700v transalp
Kawasaki Klx250 2009
Harley-davidson VRSCD Night Rod
Ducati hypermotard 1100
Kawasaki Z750 07 Kawasaki Z750 06
Motomorini Granpasso 1200
Yamaha Yzf-r125
BMW Hp2 Megamoto
Yamaha Yzf-r6
Buell 1125 CR 2009
Bimota Db7
Derbi нові 125-кубові мотоцикли 2009
Новий Fischer MRX випущений в США
Ducati 1098r у версії Puma Limited Edition
Honda оновлює модель Silverwing 600
Нові фото мотоцикла Voxan Nefertiti
Moto Guzzi модель Stelvio у версії NTX
Новий гібридний скутер від Aspes
Концепти мотоциклів Николя Петі (Nicolas Petit)
У Мілані презентували Bimota Db7 в унікального виконання
Скутер Aerox репліка MOTOGP Yamaha Team
Triumph Daytona 675se у версії Limited Edition
Honda 2015 року
1100-кубовий трьохциліндровий двухтактник для Kawasaki Zx-10r
Кастом на базі Honda Cbr1000f
Набір для тюнінга Yamaha Xj6 від Rizoma
Kawasaki Eliminator 125 2009 року
Супермото на електротязі - Zero S 2009
CAF- E концепт гібридного мотоцикла від Tim Cameron
Suzuki GSX-R 1000 K9 вже у продажу
Honda Nr800 2009 за версією журналу Superstreetbike
BMW K1300r – тюнінг від Wunderlich
Офіційна презентація Aprilia Rsv4 Factory
Motoczysz E1pc проходить останні випробування перед участю в TTXGP
BMW Обмежена Версія R1200rt
ENV - майбутнє наступає вже сьогодні
Вартість нового Suzuki Gladius 650 2009 розсекречена!
Cagiva Mito відроджується в облічиі Sp525
Yamaha Tdm-900


Отримати код кнопки:

Підтримайте наш сайт і розмістіть нашу кнопку на своєму ресурсі.









Новий гібридний скутер від Aspes

Італійський виробник мотоциклів і скутерів компанія Aspes представила новий апарат – свій перший гібридний скутер Sirio 50cc Hybrid. Скутер є унікальним у своєму роді, з гібридним движком і можливістю постійного заряджання батарей під час руху. Апарат може пересуватися в трьох режимах, перемикання між яким здійснюється шляхом простого натиснення важеля на кермі. Перший режим – Engine – коли працює тільки чотиритактний движок з каталізатором. У цьому режимі електродвигун відключений, а батарея електромотора зарядила. Другий режим – Mix Mode – змішаний, в цьому режимі на швидкості до 25 км/ч трудиться електромотор, а на вищою його змінює бензиновий. Нарешті, третій режим – Electric – припускає їзду тільки на електричній тязі. Габарити (довжина, ширина, висота) – 1864х740х1280мм. Колісна база – 1300мм. Дорожній просвіт – 140мм. Вага – 90 кг Об'єм 4-тактного бензинового двигуна – 49,5 кубиків. Характеристики електромотора - 36v - 500w. Батарея літієва 36v - 15ah. Максимальна швидкість – близько 45 км/ч. Максимальна потужність – 2,3 кВт (при 8 000 про./мин.). Бак – 4,9 літра. Колірна гамма – чотири варіанти: синій (Blu Marine), білий (Bianco Ice), жовтий (Giallo Racing) і червоний (Rosso Corallo). Ціна апарату в Італії – 2 950 євро. Компанія Aspes була заснована братами Соррентіно (Sorrentino) в місті Галларате в італійському регіоні Ломбардія в 1950-х рр. До 1961г. фірма проводила велосипеди, а в 1961г. приступив до виробництва моторних двоколісних транспортних засобів. Активно присутня на італійському ринку до 1982г. У 1980г. поділа фірми із-за глобальної економічної кризи пішли погано, вона була продана концерну Unimoto, ще декілька років бренд використовувався, а потім наказав довго жити. Зараз марка відроджується знов, в березні 2009г. бренд був куплений компанією Menzaghi Motors s.r.l., яка сповнена рішучості відродити популярність мазкі Aspes. Зараз в модельному ряду Aspes – чотири моделі скутерів з движками від 50 до 150 кубиків і ціною від 1 400 до 3 000 євро і однієї моделі мотоцикла – з мотором 125 кубиків і ціною в 2 500 євро.










Індекс цитування

© Zvircom(R) 2009

Статті    Каталог сайтів Звіркатzv x