|
Triumph Daytona 675se у версії Limited Edition
Перлинно-білий корпус, сині рама, маятник і підрамник надають мотоциклу дуже елегантному зовнішньому вигляду. Оригінальний також графітовий малюнок колісних дисків. При цьому версія Limited Edition всього на 170 євро дорожче стандартною.
Daytona 675se Limited Edition коштуватиме 8 710 євро. Звичайна версія продається за 8 540 євро – або в червоного, або в чорного виконання.
Мотоцикл Triumph Daytona 675 – один з найпопулярніших апаратів Triumph, що має попит у всьому світі. Daytona 675 – суперспорт з сімейства Triumph під назвою "міський спорт". Свого часу цей мотоцикл став першим трьохциліндровим байком в суперспортивній категорії. Він також може похвалитися найлегшою рамою в своєму класі. Остання модель 2009 року стала на 3 л.с. могутніше за свою попередницю – не 125, а 128 л.с. (при 12 600 про./мин), а також на 3 кг легше – не 165, а 162 кг
Двигун у Daytona 675 2009 року – рядний 3-циліндровий 12-клапанний з рідинним охолоджуванням об'ємом рівно 675 кубиків. Діаметр циліндра – 74мм. Хід поршня – 52,3мм. Максимальний момент, що крутить, – 73нм при 11 750 про./мин. Система багатоточкового електронного уприскування з примусовою подачею повітря. Легкосплавниє 17-дюймові колісні диски 5-спиць (120/70- Zr17 спереду і 180/55 Zr17 ззаду). Хід передньої підвіски – 120мм, задньою, – 130мм. Передні гальма – два плаваючі дискові гальма діаметром 308мм з 4-поршневими супортами Nissin, заднє гальмо – один диск діаметром 220мм з 1-поршневим супортом Nissin. Габарити (довжина, ширина, висота) – 2010х700х1120мм. Висота сидіння – 825мм. Колісна база – 1395мм. Бак – 17,4 літра.
|
|
